EGLISE

Après les travaux à la mise hors d’eau de l’édifice en quatre tranches entre 2018 et 2021, il est nécéssaire de réhabiliter l'intérieur afin de pouvoir enfin rouvrir notre église à tous.

Le cabinet d’architectes Thierry Leynet de Nemours nous a remis une proposition d’exécution pour des travaux urgents :

• assainir l’édifice par la mise en œuvre d’un drainage périphérique et de créer un réseau de collecte des eaux pluviales vers deux puisards,

• procéder à la réparation et la consolidation du plafond de la nef,

• restaurer la grille d’entrée du porche,

• procéder à la réfection complète de l’installation électrique très ancienne, hors normes et dangereuse avec risque d’incendie.

Le montant de ces travaux est estimé à 280 000 € environ, travaux qui pour l’instant, n’ont pas été lancés.

MURS

Pour garder l’authenticité et le charme et l’histoire de notre village, les agents communaux ont entrepris la rénovation de nos vieux murs. La partie de l’enceinte du château située rue de Montivier, aujourd’hui partie du lotissement du Clos Plessis-Bellière, s’était détériorée avec le temps et sa rénovation était plus que nécessaire.

Les chapeaux de mur ont d’abord été réparés et une petite partie remontée en pierre. Une autre partie du mur a été rabaissée sur la moitié de sa hauteur pour éviter tout risque d’effondrement ; des grilles y seront installées pour sécuriser le site.

Des travaux de terrassement seront prochainement effectués afin de soulager la poussée de terre importante

TRAVAUX DE VOIRIE, CRÉATION DE TROTTOIRS ET SÉCURISATION ROUTIÈRE

Suite à notre réunion en mai avec l'Agence Routière Départementale (ARD) sur la sécurisation routière et la suite à donner à notre programme de travaux de voirie:

• création de trottoirs Personnes à Mobilités Réduites,

• réfection de voirie,

• suppression de canalisations d’eau potable (réseau double et fuyard) en lien avec le syndicat de l’eau et de l’assainissement (SIAEP),

• enfouissement des réseaux avec le Syndicat Des Énergies de Seine-et-Marne (SDESM).

Le SDESM privilégie l’enfouissement par tronçon de 300 à 400 m au maximum par an.

Suite a cette réunion et sachant qu’il y a 650 m entre le 37 bis rue Grande et le carrefour Carrouge, deux exercices budgétaires sont nécessaires tant pour répondre à la demande du SDESM que pour lisser nos investissements.

En 2024 nous lanceront un nouveau contrat rural pour orchestrer les travaux de voirie en 2025 et 2026.